Che dimensione di zaino ti serve: litri, lunghezza schiena e vestibilità

Ogni zaino ha una capacità in litri e una taglia di telaio in centimetri di lunghezza schiena. I litri sono nel nome. La taglia del telaio è sepolta in una tabella di specifiche, ed è quella che decide se lo zaino funziona.

Gli 80 zaini presenti vanno da 27 a 80 litri, con una mediana di 58, e tra tutti coprono lunghezze schiena da 38 cm a 58 cm. Le due forbici sono indipendenti. Uno zaino da 60 litri esiste in più di una lunghezza schiena, e i litri giusti nella schiena sbagliata sono un sacco che ti penzola dalle spalle per quattro giorni.

Il carico massimo comodo, in tutto il gruppo, va da 10 kg a 30 kg. È la stima del produttore su quanto peso telaio e cintura riescono a spostare sui tuoi fianchi restando piacevoli, ed è il numero da confrontare con quello che hai davvero intenzione di portare. Uno zaino dichiarato per un carico che non riesce a trasferirti sui fianchi è uno zaino che porti con le spalle e con la parte bassa della schiena. Dove si colloca lo zaino nel kit nel suo insieme lo trovi in come scegliere un kit da trekking ; questa guida parla dei due numeri sullo zaino stesso.

I litri seguono le notti, ma non in linea retta. La prima notte costa più volume di tutte, perché riparo, sacco a pelo, materassino e fornello entrano comunque, che tu stia fuori una notte o cinque. Ogni notte successiva aggiunge cibo e poco altro.

La trappola in cima a quella forbice è che uno zaino troppo grande si riempie. Non è una teoria. Lo spazio vuoto invita il terzo pile e il secondo libro, lo zaino diventa più pesante, e i litri comprati per flessibilità diventano chili che porti. Se sei tra due taglie e il tuo kit è compatto, prendi la più piccola. Tagliare il peso base è molto più facile in uno zaino che non ha posto per le cose che non ti servono.

La versione migliore di questo calcolo usa il volume da imballo invece della durata dell’uscita. Gli altri tre pezzi, alle mediane del catalogo, sono 7 litri di tenda, 6,5 di sacco a pelo e 3,5 di materassino: 17 litri prima che entri qualsiasi altra cosa. Aggiungi cibo, acqua, vestiti e fornello, e compra su quel totale. Come lo carichi cambia poi quanto del resto riesci davvero a usare, perché il volume che non raggiungi è volume che non hai.

La lunghezza schiena è la distanza tra due ossa che puoi trovare con le dita. L’altezza c’entra pochissimo — due persone alte uguale possono avere schiene nettamente diverse, ed è esattamente per questo che la taglia del telaio si misura invece di dedurla. Fatti aiutare, perché non puoi tenere un metro sulla tua nuca e leggerlo all’anca.

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   Trova il punto alto

   Piega la testa in avanti e fai scorrere un dito lungo la nuca. L’osso che sporge di più dove il collo incontra le spalle è la vertebra C7. Quello è il punto alto della misura.

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   Trova il punto basso

   Metti le mani sui fianchi con i pollici rivolti indietro e le dita in avanti, così che il bordo di ciascuna mano appoggi sulla mensola ossea in cima al bacino, la cresta iliaca. Il punto della colonna all’altezza dei pollici è il punto basso della misura.

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   Misura tra i due

   Fatti far scorrere da qualcuno un metro morbido lungo la linea della colonna, dalla C7 alla linea dei pollici, seguendo la curva della schiena invece di tagliare dritto per aria. Stai in piedi in modo naturale mentre lo fa. Quella cifra in centimetri è la tua lunghezza schiena, e gli zaini qui ne coprono da 38 cm a 58 cm.

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   Vai sull’intervallo dichiarato, non sulla lettera

   Le marche tagliano quella forbice in un numero diverso di taglie e le etichettano in modo diverso, quindi una M di un produttore può sovrapporsi a una S di un altro. Ignora la lettera e controlla l’intervallo di lunghezza schiena che il produttore dichiara per quello zaino preciso. Se cadi sul confine tra due taglie, provale entrambe cariche e tieni quella che appoggia la cintura sulla cresta iliaca con gli spallacci che ti avvolgono ancora le spalle.

La cintura è una questione di vestibilità a sé, separata dalla lunghezza schiena, e il girovita non segue la misura della schiena. Se la cintura non si riesce a stringere sulla cresta dei fianchi — non intorno alla vita, che è molle e sta più in alto — lo zaino è sbagliato per te per quanto bene torni la schiena. Molti zaini hanno cinture intercambiabili esattamente per questo.

Il senso di un telaio è spostare il peso dalle spalle al bacino, che è fatto per portarlo ed è attaccato alle gambe. La regola pratica corrente dice che uno zaino ben calzato scarica gran parte del carico sulla cintura — si cita di solito il 70 o l’80 per cento — con gli spallacci che fanno poco più che tenere lo zaino contro la schiena.

Puoi sentire se sta succedendo. Carico e in piedi, le tue spalle devono potersi riposare: allenta gli spallacci di un paio di centimetri e il peso deve restare dov’è, appoggiato sui fianchi. Se allentandoli il carico ti cade sulle braccia, sui fianchi non c’è mai stato, e nessuna stretta rimedierà a una lunghezza schiena sbagliata.

Settantacinque degli 80 zaini presenti hanno un telaio interno e cinque non ne hanno nessuno. Non è una divisione di moda. È una divisione di carico.

Uno zaino senza telaio non ha una struttura con cui trasferire il peso, quindi non c’è nulla che porti il carico sui fianchi. Tutto ciò che ci metti dentro lo portano le spalle e la schiena che resta dritta sotto. Fa risparmiare peso vero — lo zaino più leggero qui pesa 500 g contro una mediana di 1.400 g — ma in cambio chiede alcune cose: un peso base davvero piccolo, una disciplina di carico in cui il materassino o un foglio di schiuma diventano il telaio, e attrezzatura che non ti si pianti nella colonna quando viene schiacciata contro la schiena.

Gli escursionisti esperti non sono d’accordo su dove stia il tetto. Lo sentirai citare da 7 kg a 12 kg di peso complessivo caricato, e la risposta onesta è che dipende dalla tua schiena, da come carichi e da quanto cammini. La regola per decidere è più semplice della discussione: se non hai mai pesato il tuo zaino carico, non sei ancora un candidato per uno senza telaio. Pesalo con dentro cibo e acqua. Sotto i 9 kg circa, senza telaio è un’opzione vera; sopra, si guarda tra gli zaini con telaio. Il gruppo degli zaini registra quale è quale.

Uno zaino che sta comodo da vuoto non ti dice assolutamente nulla. Chiedi al negozio di caricarlo — quasi tutti lo fanno, con sacchetti di palline o di riso — più o meno al peso che pensi di portare, poi passaci dieci minuti.

1. Allenta tutto, poi stringi in ordine: prima la cintura, appoggiata sulla cresta dei fianchi e non sulla vita; poi gli spallacci; poi i tiranti di carico; e per ultima la fascia pettorale.
2. Resta fermo in piedi due minuti senza parlare. Un fastidio che compare in due minuti in negozio compare in venti su una salita, moltiplicato.
3. Cammina, e se ci sono scale usale. È in salita che un telaio troppo lungo ti tocca la nuca, ed è lì che una cintura appena troppo lenta comincia a scivolare.
4. Piegati in avanti come per raccogliere qualcosa, poi guarda oltre una spalla e poi oltre l’altra. Lo zaino deve seguire il corpo, non dondolargli dietro.
5. Allenta gli spallacci di un paio di centimetri. Il carico deve restare sui fianchi. Se cade, la lunghezza schiena è sbagliata oppure la cintura è nel posto sbagliato.

Questa parte il motore non può farla. Chiede una fascia di altezza perché è il massimo che un modulo onesto possa chiedere senza un metro nella stanza, quindi tratta ciò che restituisce come una rosa di zaini da provare addosso e non come una prova di vestibilità. Parti da lì , poi vai a caricarne uno.